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A seguito di un'estenuante gara d'appalto, la compagnia ferroviaria Eurostar, che serve la tratta Parigi-Londra, ha assegnato alla tedesca Siemens il contratto per 10 nuovi convogli ad alta velocità, nell'ambito di un piano di investimenti da 700 milioni di sterline. La decisione ha suscitato stupore in Francia, dato che il rivale di Siemens nella gara era la francese Alstom, che incassa così una seconda sconfitta dopo quella nella competizione per fornire i nuovi treni per l'alta velocità di Trenitalia. Fino adesso la flotta di Eurostar, controllata al 55% dalla società ferroviaria francese Sncf, era formata da treni costruiti da Alstom.